オプルエント・ヴェロシティコンセプトの発表により、キャデラックは「体験に基づいたデザインスタディ」を考えていると述べました。
ブランドは完全に自動運転に焦点を当て、中央コンソールの物理的スイッチによって制御される2つの異なるユーザー体験の作成を強調しました。
「オプルエント」モードは、レベル4の自動運転能力を有効にし、自動運転体験を提供します。一方、「ヴェロシティ」モードでは、ハンドルとペダルが提供され、ドライバーが制御を引き継ぐことができます。
「最終的には、どれだけ速くサーキットを走行できるか、私のベストタイムは何か、そしてそれを達成する最良の方法は何かが重要です。そして、テクノロジーを通じてこれをより良く実現できる場合、どんな可能性があるか？これがこのスタディの内容です」とBryan Nesbit、Global Cadillac Designのエグゼクティブディレクターは声明で述べました。
オプルエント・ヴェロシティはまた、新しいバッテリーキット、冷却技術、および仕上げのテストプラットフォームとしても機能します。美的には、大きな蝶の羽のようなドアが挙げられ、コンセプトの低いヒップポイントにより、出入りが容易になります。このコンセプトは、先週の金曜日にモントレー・カー・ウィークで発表されました。
写真とビデオ: Divulgação Cadillac. このコンテンツはAIの助けを借りて作成され、編集チームによって確認されました。
